NEGÓCIOS

Alstom conquista pedido de locomotivas avaliado em até US$ 802 milhões

A Alstom informou que assinou um acordo com a Northrail, empresa de leasing de material rodante, para o fornecimento de…

A Alstom informou que assinou um acordo com a Northrail, empresa de leasing de material rodante, para o fornecimento de locomotivas de manobra, com um valor potencial de até 700 milhões de euros (US$ 801,5 milhões).

A fabricante francesa de trens declarou na quarta-feira que o pedido para sua nova plataforma Traxx Shunter abriu caminho para o lançamento comercial de uma nova geração de locomotivas de manobra. A empresa acrescentou que o pedido será contabilizado no segundo trimestre de seu ano fiscal de 2027.

Uma locomotiva de manobra — também conhecida em inglês como switcher ou yard switcher — é um tipo de locomotiva projetada para movimentar vagões ferroviários por curtas distâncias.

A companhia afirmou que o negócio, cujo valor inicial é pouco inferior a 100 milhões de euros para operação na Alemanha, abrange o fornecimento de até 100 locomotivas Traxx Shunter, com as primeiras entregas previstas para o final de 2029.

A Alstom informou que o acordo-quadro com a Northrail — uma das principais empresas de leasing de material rodante da Europa — também inclui 10 anos de serviços de manutenção. O contrato prevê ainda opções para locomotivas adicionais, inclusive para operação na França, e para até 20 anos de manutenção.

Bloomberg

Fonte: Valor Empresas

Pontos-chave

  • A Alstom informou que assinou um acordo com a Northrail, empresa de leasing de material rodante, para o fornecimento de locomotivas de manobra, com um valor potencial de até 700 milhões de euros (US$ 801,5 milhões).
  • A fabricante francesa de trens declarou na quarta-feira que o pedido para sua nova plataforma Traxx Shunter abriu caminho para o lançamento comercial de uma nova geração de locomotivas de manobra.
  • A empresa acrescentou que o pedido será contabilizado no segundo trimestre de seu ano fiscal de 2027.
  • Uma locomotiva de manobra — também conhecida em inglês como switcher ou yard switcher — é um tipo de locomotiva projetada para movimentar vagões ferroviários por curtas distâncias.

Síntese

Em síntese, “Alstom conquista pedido de locomotivas avaliado em até US$ 802 milhões” reúne os seguintes desdobramentos: A companhia afirmou que o negócio, cujo valor inicial é pouco inferior a 100 milhões de euros para operação na Alemanha, abrange o fornecimento de até 100 locomotivas Traxx Shunter, com as primeiras entregas previstas para o final de 2029. A Alstom informou que o acordo-quadro com a Northrail — uma das principais empresas de leasing de material rodante da Europa — também inclui 10 anos de serviços de manutenção. O contrato prevê ainda opções para locomotivas adicionais, inclusive para operação na França, e para até 20 anos de manutenção.

Perguntas frequentes

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Tatiana Lopes

Tatiana Lopes

Tatiana Lopes integra a equipe editorial do Estrato Saúde, vertical da rede Estrato, na função de Repórter de Saúde mental. O escopo permanente de cobertura inclui cuidado psicológico e prevenção, com atenção ao leitor brasileiro que busca contexto factual, datas oficiais e implicações práticas. Na produção diária, prioriza fontes primárias (órgãos públicos, balanços, papers e documentos oficiais), cruza pelo menos duas referências independentes quando o tema é contestado e evita manchetes que prometam certeza onde há incerteza. Critérios de qualidade: lead com o fato principal, atribuição clara de autoria da equipe Estrato, atualização com selo quando há mudança material e linguagem acessível sem simplificar demais o risco ou o contexto. Trabalha sob revisão da mesa editorial e do editor-chefe do portal. Matérias YMYL recebem segunda leitura antes da publicação e podem ser atualizadas quando surgem novos dados oficiais. Limites: este perfil descreve o papel editorial na marca Estrato. O conteúdo publicado é informativo e não constitui aconselhamento médico, financeiro, jurídico ou profissional personalizado. Transparência ao leitor: metodologia em /metodologia/, ética em /etica-editorial/, correções em /correcoes/, equipe em /equipe/ e canal em /contato/ ([email protected]). Na página-mãe da rede, a bio ampliada e o arquivo de matérias ficam em estrato.cc/blog/, com link para o arquivo do autor em cada portal.

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